Доставка по Москве от 600 руб. (расчет зависит от веса и объема). 
Что представляет собой дорожная сетка? Каковы правила ее выбора? Какие отличительные особенности материала следует знать? Тонкости классификации металлопроката, техники его производства и применения в дорожном строительстве.
Дорожная сетка представляет собой разновидность сварной решетки. Для ее производства используется низкоуглеродистая стальная проволока или металлические прутки. В первом случае металлопрокат поставляется в рулонах, во втором – в картах. Для дорог различного назначения прочности, которую демонстрирует стальная сетка из проволоки в рулонах, достаточно.
В процессе производства проволоки накладывают перпендикулярно и сваривают в местах соприкосновений. Формируется цельное полотно. Производители предлагают его шириной от одного до двух метров. Более крупные форматы обычно изготавливаются на заказ, их ширина может составлять до четырех метров. Сетки меньшей ширины дорожными не называют. Их используют в качестве кладочных для армирования кладки кирпича, пенобетона, газобетона.
Размер ячейки при выборе дорожной сетки имеет первостепенное значение. Используется металлопрокат со стандартной ячейкой квадратной формы размером от двадцати до ста миллиметров. Суть подобного разнообразия – в выборе оптимального решения для требований строительства различных объектов. В частности, при укладке транспортных путей со средней интенсивностью нагрузки используют щебень мелких фракций. Для него выбирают сетку с мелкой ячейкой. Если строительство осуществляется с щебнем крупных фракций, используют сварную сетку с ячейкой большего формата.
В продаже можно встретить металлопрокат с ячейкой другой формы, большего размера, однако важно помнить, что назначение сетки – удержать на поверхности щебень, поэтому сетка, сквозь ячейки которой проваливается щебень, практического значения не имеет. Также не имеет принципиального значения тип обработки поверхности. Производители рекомендуют выбирать более дорогостоящие образцы оцинкованной сварной сетки, однако в структуре дорожных одежд может применяться неоцинкованный металлопрокат, стоимость которого существенно ниже. Это позволяет сократить затраты на строительство и обеспечить высокое качество работ.